Mazda CX-70: Elegancia, confort y potencia

Poder contar con un SUV con motor de 6 cilindros en linea, un interior de primera, un exterior muy elegante y distinguido y además con la confiabilidad japonesa, pensamos que es una opción que no debes dejar de evaluar. A nivel personal pienso que es uno de SUV mas hermosos de la actualidad, sin tener que recurrir a la costosas marcas europeas. La gama de Mazda Cx5, Cx50, Cx70 y Cx90, están en nuestro top de selección de SUV recomendadas.

Mazda ha perfeccionado su fórmula para los SUV y el CX-70 es la prueba de ello. Posicionado entre el CX-50 y el CX-90, este SUV de dos filas no es solo una versión recortada de su hermano mayor, sino una propuesta cuidadosamente diseñada para aquellos que buscan lujo, deportividad y espacio sin necesidad de una tercera fila de asientos. Con un diseño elegante, una mecánica potente y una experiencia de conducción refinada, el CX-70 se perfila como uno de los modelos más atractivos de Mazda para 2025.

Diseño: Sobriedad con carácter

Mazda siempre ha destacado por su lenguaje de diseño sofisticado, y el CX-70 no es la excepción. A primera vista, su carrocería es un reflejo de la estética minimalista y fluida que ha definido a la marca en los últimos años. Comparte gran parte de su ADN con el CX-90, pero con una silueta más deportiva y un perfil trasero que enfatiza su enfoque en el confort para cinco pasajeros.

El exterior es elegante y atemporal, aunque algunos detalles, como el bulto en la mitad superior del portón trasero, pueden generar opiniones divididas. Sin embargo, su diseño general promete envejecer con gracia, al igual que otros modelos icónicos de Mazda.

Un interior de alta gama

El habitáculo del CX-70 tiene un aire de sofisticación que rivaliza con SUV premium. Su combinación de materiales de alta calidad, cuero suave y detalles en gamuza y madera ofrece una experiencia visual y táctil excepcional. Mazda ha logrado que este modelo se sienta como una alternativa asequible a los SUV de lujo europeos.

Los asientos delanteros son cómodos y cuentan con calefacción, mientras que el espacio trasero es generoso, beneficiándose de la eliminación de la tercera fila del CX-90. El sistema de infoentretenimiento, aunque atractivo, tiene una peculiaridad: solo permite el uso de la pantalla táctil cuando el vehículo está detenido, lo que puede resultar frustrante al principio. Para navegar por el sistema mientras conduces, es necesario recurrir a los botones físicos y al dial giratorio, lo que garantiza seguridad pero requiere una curva de aprendizaje.

Motorización y desempeño

Bajo el capó, el CX-70 ofrece dos opciones de motorización: un motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.3 litros con tecnología híbrida suave, que genera entre 280 y 340 caballos de fuerza, y una variante híbrida enchufable con 323 caballos de fuerza. Ambas versiones están acopladas a una transmisión automática de ocho velocidades.

En términos de desempeño, el CX-70 sorprende con una conducción ágil y refinada. Su aceleración es más que suficiente para el uso diario, con un tiempo de 0 a 60 mph de 6.2 segundos en su versión más potente. La suspensión absorbe con suavidad las irregularidades del camino, y la insonorización en cabina es excelente, reduciendo al mínimo el ruido de la carretera. Los pedales del acelerador y del freno responden con precisión, brindando una sensación de control absoluto.

Tecnología y asistencia al conductor

Mazda dota al CX-70 con una completa suite de asistencia al conductor, denominada i-Activsense. Este sistema incluye frenado automático de emergencia con detección de peatones, monitoreo de punto ciego y control de crucero adaptativo. La asistencia de mantenimiento de carril es particularmente destacable, ya que mantiene el vehículo centrado de manera precisa, incluso en curvas suaves.

El control de crucero adaptativo también es notablemente eficiente, acelerando y frenando de manera progresiva y sin sobresaltos. Sin embargo, en frenadas bruscas, puede resultar un poco tardío, lo que en algunas ocasiones llevó a que el conductor prefiriera tomar el control manualmente.

Consumo de ocmbustible

El CX-70 tiene una eficiencia respetable para su tamaño y potencia. Según la EPA, la versión con motor de seis cilindros alcanza 23 mpg en ciudad, 28 mpg en carretera y 25 mpg en consumo combinado. En pruebas de carretera, el modelo Turbo S registró un consumo de 29 mpg, lo que demuestra una optimización del rendimiento sin comprometer la potencia. Para quienes buscan mayor eficiencia, la variante híbrida enchufable promete aún mejores cifras y un rango de conducción en modo eléctrico.

Conclusión: Un SUV con carácter propio.

El Mazda CX-70 es una opción ideal para quienes buscan un SUV elegante, potente y lujoso sin necesidad de una tercera fila de asientos.

Su refinada calidad interior, su excelente dinámica de conducción y su eficiente sistema de asistencia al conductor lo convierten en una de las propuestas más interesantes dentro del segmento.

Pros y Contras del Mazda CX-70

Ventajas:

• Aceleración rápida y manejo deportivo.
• Alta eficiencia de combustible y opción híbrida enchufable disponible.
• Interior elegante y con acabados de alta calidad.

Desventajas:

• El sistema de infoentretenimiento no es el más intuitivo.
• Precio elevado para un SUV de una marca no premium.

Si bien su precio de entrada es más alto que el del CX-90, aquellos que valoren la exclusividad y el espacio de carga adicional sin sacrificar comodidad encontrarán en el CX-70 una opción altamente atractiva. En definitiva, Mazda ha creado un SUV que no solo se conduce con placer, sino que se disfruta con todos los sentidos.