Si necesitas un SUV de tres filas, significa que buscas algo más que un simple vehículo: quieres un espacio cómodo para tu familia, tecnología avanzada, suficiente potencia para mover toda la tropa y por supuesto, un diseño atractivo (porque nadie quiere parecer un chofer de minivan).
Pero con tantas opciones en el mercado, ¿cuál elegir? No te preocupes, aquí te traigo MI RANKING con los mejores SUV medianos de tres filas, con todos sus pros y contras, para que tomes la mejor decisión.
Así que ponte cómodo, imagina que estás probando cada uno de estos modelos y descubre cuál es el SUV ideal para ti.
Numero 1: Kia Telluride – El rey del segmento
Desde que el Kia Telluride llegó en 2020, hizo lo que pocos SUVs logran: dejó a la competencia temblando. No solo es bonito –porque hay que admitir que es un SUV con presencia– sino que también es cómodo, espacioso y está repleto de tecnología.
Subirte a un Telluride 2025 es sentir que Kia se está riendo de las marcas de lujo. Materiales de primera, una cabina silenciosa y una construcción sólida que te hace pensar que este SUV podría durar décadas sin quejarse. Pero lo mejor es que por el precio, obtienes más equipamiento que en cualquier otro SUV de la categoría.
Su motor V6 de 3.8 litros entrega 291 hp y lo lleva de 0 a 60 mph en 7.5 segundos. No es el más rápido, pero su andar es suave y refinado. La dirección es liviana para estacionar, pero firme en carretera, y la suspensión se siente justa: ni muy blanda ni demasiado rígida.
Si buscas un SUV equilibrado, cómodo y con una tercera fila decente, el Telluride sigue siendo el rey.
Lo mejor:
✅ Suspensión suave y asientos súper cómodos para viajes largos.
✅ Espacio de sobra en todas las filas, incluso para adultos en la tercera.
✅ Muchísima tecnología y seguridad de serie sin pagar extra.
✅ Construcción de calidad, con materiales dignos de un SUV premium.
Lo no tan bueno:
❌ Menos espacios de almacenamiento pequeños en la cabina que algunos rivales.
❌ La aceleración puede sentirse un poco perezosa en situaciones de alta demanda.
❌ Sin conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto.
Sensaciones al volante
El Telluride no solo es práctico y espacioso, sino que es un SUV que da gusto manejar. Su V6 de 3.8L con 291 HP responde bien y, aunque su aceleración de 0-60 mph en 7.5 segundos no te va a pegar al asiento, es suficiente para mover su imponente carrocería con soltura.
Lo que más se disfruta es su conducción estable y refinada: la dirección es ligera a bajas velocidades y se endurece en curvas, lo que le da una sensación segura y equilibrada. Su suspensión filtra bien las irregularidades del camino, sin dejar de sentirse firme.
Veredicto ✅
El Kia Telluride sigue siendo el rey de los SUV medianos con 3ra fila por su combinación de calidad, tecnología y espacio. Si quieres comodidad, seguridad y un diseño atractivo, este es tu SUV.
Numero 2: Hyundai Palisade – Lujo sin pagar extra✨
El Hyundai Palisade es como ese primo elegante del Telluride que viste de traje y tiene un gusto exquisito por los detalles. Por dentro, es uno de los SUVs más refinados del segmento. Hay cuero suave, detalles en aluminio, una pantalla de 12.3 pulgadas y un sistema de sonido que te hace sentir en un concierto privado.
Mecánicamente, es casi un gemelo del Telluride: motor V6 de 291 hp, transmisión de ocho velocidades y un manejo suave y relajado. La diferencia es que el Palisade apunta más al confort puro.
Si quieres un SUV que se sienta casi premium sin pagar por una marca de lujo, este es el tuyo.
Lo mejor:
✅ Muchísimo espacio en las tres filas, incluso para adultos.
✅ Gran cantidad de tecnología y asistentes de conducción.
✅ Interior premium que roza el nivel de una SUV de lujo.
✅ Manejo refinado y silencioso, ideal para viajes largos.
Lo no tan bueno:
❌ No es el SUV más ágil en curvas.
❌ Algunos botones están un poco lejos del conductor.
Sensaciones al volante
El Palisade es un SUV hecho para la comodidad y el refinamiento. Comparte el mismo motor que el Telluride (V6 de 3.8L con 291 HP), pero con una aceleración ligeramente más lenta (7.6 segundos de 0 a 60 mph).
Donde realmente brilla es en su manejo suave y silencioso. Su suspensión está calibrada para ofrecer una conducción relajada, ideal para viajes largos.
Veredicto ✅
Si quieres un SUV con un nivel de lujo sorprendente sin pagar precio de BMW o Audi, el Hyundai Palisade es una opción excelente.
Numero 3: Toyota Grand Highlander – Espacioso y eficiente
Toyota vio la guerra de los SUV de tres filas y decidió lanzar al Grand Highlander, una versión mejorada del Highlander normal, pero con más espacio, más tecnología y una tercera fila donde sí caben adultos.
El motor base es un 2.4L turbo de 265 hp, pero si quieres más potencia y eficiencia, el Hybrid Max con 362 hp es el que debes mirar. No es el más rápido en la autopista (0 a 60 mph en 8 segundos), pero lo compensa con un andar ultra cómodo y eficiente.
Si tienes una familia numerosa y el espacio es tu prioridad, este Toyota es difícil de superar.
Lo mejor:
✅ Muchísimo espacio, incluso en la tercera fila.
✅ Excelente eficiencia de combustible en su versión híbrida.
✅ Tecnología avanzada y asistentes de conducción intuitivos.
✅ Buen nivel de confort en todos los asientos.
Lo no tan bueno:
❌ El motor base se siente algo justo en carretera.
❌ No es el más refinado en cuanto a ruido del motor.
Sensaciones al volante
Si lo que necesitas es espacio y eficiencia, el Grand Highlander es una apuesta segura. Su motor base de 2.4L turbo no es el más potente, pero su versión híbrida Hybrid Max mejora la aceleración y el consumo.
Su suspensión es muy cómoda, absorbiendo las imperfecciones del camino sin sentirse flotante. Además, la tercera fila es más espaciosa que en la mayoría de sus rivales, lo que lo convierte en una gran opción para familias grandes.
Veredicto ✅
Si necesitas máximo espacio y buena eficiencia, el Grand Highlander es una de las mejores opciones del segmento.
Numero 4: Mazda CX-90 – Deportividad y lujo en un solo paquete
El Mazda CX-90 no es solo un SUV, es la prueba de que Mazda está cansado de ser la opción “segura” y quiere meterse en territorio premium. Su diseño es digno de un catálogo de lujo y el interior es simplemente espectacular, con materiales de alta gama que lo hacen sentir más exclusivo que sus rivales.
Pero lo que realmente lo diferencia es cómo se maneja. Mazda quiere que te diviertas al volante, y por eso el CX-90 es el mejor SUV de la categoría en cuanto a dinamismo. Con 340 hp en su versión turbo, alcanza 0 a 60 mph en 6.5 segundos, dejando atrás a casi todos los de su segmento.
La tercera fila no es la más espaciosa, pero si priorizas manejo, diseño y calidad sobre el tamaño del maletero, el CX-90 es una opción que pocos se atreven a ignorar.
Lo mejor:
✅ Diseño interior y exterior con un nivel premium.
✅ Motor potente con aceleración rápida.
✅ Excelente manejo y estabilidad en curvas.
✅ Cabina silenciosa y materiales de alta calidad.
Lo no tan bueno:
❌ Menos espacio en la tercera fila que sus rivales.
❌ Capacidad de carga más limitada.
Sensaciones al volante
Aquí es donde el CX-90 se destaca sobre todos los demás. Con su motor 6 cilindros en linea de 3.3L turbo de 340 HP, acelera de 0 a 60 mph en 6.5 segundos, lo que lo convierte en el SUV más rápido de esta lista.
Su dirección precisa y su chasis bien equilibrado lo hacen sentir como un sedán deportivo en lugar de un SUV grande. Sin embargo, la tercera fila y la capacidad de carga no son sus puntos fuertes.
Veredicto ✅
Si buscas un SUV con alma de deportivo, el CX-90 es el indicado.
Numero 5: Honda Pilot: El veterano confiable que sigue dando batalla
Si el Honda Pilot fuera una persona, sería ese amigo que nunca te falla. No es el más emocionante, ni el más lujoso, pero cumple con todo lo que esperas de un SUV familiar.
La Honda Pilot es el SUV de tres filas que ha estado en el juego por años, y con cada nueva generación, sigue ofreciendo lo que mejor sabe hacer: ser práctica, espaciosa y confiable. No es el más llamativo ni el más potente, pero si buscas un SUV que simplemente haga bien su trabajo, el Pilot sigue siendo una opción sólida.
El V6 de 285 hp mueve al Pilot con soltura (0 a 60 mph en 7.8 segundos), y su suspensión absorbe bien los baches, aunque algunos rivales ofrecen un andar más refinado. El espacio es bueno en las tres filas, aunque competidores como el Telluride o el Grand Highlander ofrecen más comodidad en la tercera fila.
En general, es un SUV que no sorprende, pero tampoco decepciona.
Lo mejor de la Honda Pilot
✅ Espacio en las dos primeras filas: Si viajas con adultos en la segunda fila, estarán felices. Hay mucho espacio para piernas y cabeza, incluso en largos viajes.
✅ Capacidad de carga y almacenamiento: La Pilot no escatima en compartimientos y soluciones para guardar cosas. La consola central es enorme, hay huecos en las puertas y un maletero que se adapta a casi cualquier necesidad familiar.
✅ Controles sencillos y fáciles de usar: En un mundo donde muchas marcas están obsesionadas con poner todo en pantallas táctiles difíciles de manejar, Honda mantiene una disposición intuitiva de botones físicos y perillas, algo que se agradece cuando estás en movimiento.
Lo no tan bueno de la Honda Pilot
❌ Pantalla multimedia pequeña en versiones base: Mientras otros competidores han optado por pantallas grandes y vistosas, el sistema de infoentretenimiento de la Pilot en sus versiones más básicas se queda corto.
❌ Tercera fila no tan cómoda para adultos: Aunque es mejor que en generaciones pasadas, sigue siendo más adecuada para niños o trayectos cortos. Si necesitas espacio real en la tercera fila, opciones como el Kia Telluride o el Toyota Grand Highlander hacen un mejor trabajo.
❌ Aceleración y frenado promedio: El V6 de 285 hp es suficiente para mover la Pilot, pero no te esperes emociones fuertes. La aceleración es más bien moderada (0 a 60 mph en 7.8 segundos) y el frenado podría ser más preciso, sobre todo en situaciones de emergencia.
Numero 6: Volkswagen Atlas – Espacio sin complicaciones
Si necesitas espacio a lo grande, el VW Atlas es el SUV para ti. Su tercera fila es de las más amplias del segmento y el maletero es un departamento entero en comparación con algunos rivales.
El motor 2.0L turbo de 269 hp no es el más emocionante, pero mueve el Atlas con dignidad. La suspensión es cómoda, aunque no tan refinada como en un Palisade.
Eso sí, el infotenimiento con controles táctiles sin iluminación puede ser un dolor de cabeza. Pero si lo que buscas es capacidad de carga y espacio real para pasajeros, el Atlas lo hace mejor que la mayoría.
Lo mejor:
✅ Muchísimo espacio en la cabina y la tercera fila.
✅ Manejo fácil y buena visibilidad.
✅ Gran capacidad de carga y funcionalidad.
Lo no tan bueno:
❌ Motor algo perezoso.
❌ Controles táctiles poco intuitivos.
Sensaciones al volante ️
El Atlas no es el SUV más rápido ni el más emocionante, pero sí es uno de los más espaciosos y prácticos. Su motor 2.0L turbo de 269 HP hace un trabajo decente, pero sin la chispa de algunos rivales.
Su mayor fortaleza es la comodidad y funcionalidad. Si priorizas el espacio y la facilidad de uso, este SUV es una opción inteligente.
Veredicto ✅
Ideal para familias grandes que buscan comodidad y espacio sin tanto drama.
Numero 7: Ford Explorer: El más rápido del grupo
El Ford Explorer es el SUV de tres filas para los que quieren velocidad sin renunciar a la practicidad. Si eliges el ST con su motor V6 turbo de 400 hp, prepárate para un 0 a 60 mph en 5.6 segundos, algo que ningún otro SUV de esta lista puede hacer.
La conducción es ágil, con una dirección precisa y un chasis que soporta curvas mejor de lo que esperas en un SUV de su tamaño. Pero hay sacrificios: la tercera fila es pequeña y el interior se siente menos refinado que el de algunos rivales.
Si quieres emociones fuertes en un SUV familiar, este es el tuyo.
Lo mejor del Ford Explorer
✅ Motores potentes y aceleración rápida: Desde el motor turbo de cuatro cilindros hasta el V6 biturbo de 400 hp en la versión ST, el Explorer no se anda con rodeos cuando se trata de moverse con agilidad. El ST puede hacer el 0 a 60 mph en 5.6 segundos, lo que lo convierte en uno de los SUV medianos más rápidos.
✅ Manejo seguro y estable: A diferencia de algunos SUV más torpes en las curvas, el Explorer se siente firme y bien plantado. Su dirección es precisa y transmite seguridad en todo momento, lo que lo hace ideal para quienes disfrutan de una conducción más dinámica.
✅ Tecnología y asistencias avanzadas: Para 2025, el Explorer recibe un nuevo sistema de infoentretenimiento basado en Google, con gráficos mejorados y una interfaz más intuitiva. También incluye un amplio paquete de asistencias a la conducción, como frenado automático, control de crucero adaptativo y más.
Lo no tan bueno del Ford Explorer
❌ Espacio más reducido en la segunda y tercera fila: Aunque el Explorer tiene buen espacio en la primera fila, la segunda y tercera no son tan generosas como en rivales como el Kia Telluride o el Toyota Grand Highlander. Si necesitas una tercera fila espaciosa, este SUV podría no ser la mejor opción.
❌ BlueCruise es una suscripción adicional: El sistema de conducción semiautónoma BlueCruise es impresionante, pero no viene incluido de serie. Para usarlo, tendrás que pagar una suscripción adicional, algo que puede no gustarle a todos los compradores.
Numero 8: Nissan Pathfinder: El buen intento
El Nissan Pathfinder es un SUV de tres filas que hace bien su trabajo sin pretender ser el protagonista de la película. Es cómodo, espacioso y silencioso, con una excelente capacidad de remolque, pero sin grandes emociones al volante. Para 2024, sigue sin cambios, lo que significa que mantiene su enfoque en la practicidad y la comodidad familiar.
El andar es cómodo, la cabina es silenciosa y tiene un diseño atractivo, pero su tercera fila es menos espaciosa y no tiene una característica que lo haga destacar.
Si quieres un SUV confiable sin sorpresas, el Pathfinder es una apuesta segura.
Lo mejor del Nissan Pathfinder
✅ Capacidad de remolque destacada: Con hasta 6,000 libras de capacidad de arrastre, el Pathfinder supera a la mayoría de sus competidores, lo que lo convierte en una gran opción para quienes necesitan llevar un remolque o una embarcación sin saltar a un SUV más grande.
✅ Conducción cómoda y silenciosa: Su suspensión está afinada para absorber bien las irregularidades del camino, y el interior está bien aislado del ruido exterior, lo que lo convierte en un SUV ideal para viajes largos.
✅ Espacio bien aprovechado: Tanto la primera como la segunda fila son cómodas y amplias, con buenos materiales y una distribución bien pensada.
Lo no tan bueno del Nissan Pathfinder
❌ Los asientos delanteros pueden sentirse algo rígidos: Aunque el interior es espacioso y bien construido, los asientos delanteros no son los más acolchonados, lo que podría hacer que los trayectos largos sean menos placenteros para algunos conductores.
❌ Motor algo perezoso en aceleraciones fuertes: El V6 de 284 hp funciona bien para el día a día, pero cuando necesitas potencia inmediata, se siente algo lento, especialmente en maniobras de adelantamiento.
❌ Menos espacio de carga que algunos rivales: Aunque el espacio interior es bueno, la capacidad de carga está por debajo de competidores como el Kia Telluride y el Volkswagen Atlas.
