Si algo ha quedado claro con Kia en los últimos años es que no está jugando en el mundo de los autos eléctricos. Ya nos sorprendieron con el  EV3 y el EV6, nos dejaron boquiabiertos con el EV9, y ahora nos traen el EV4 2026, un sedán eléctrico compacto con diseño futurista, tecnología de punta y un precio accesible.

Lo primero que debes saber: es más pequeño y más barato que el Ioniq 6 de Hyundai y el Tesla Model 3, con un precio base de aproximadamente $37,000 dólares. Y si todavía existen los incentivos fiscales para EV, el precio podría reducirse aún más.

Kia presentó el EV4 en su evento “2025 EV Day” en España, donde mostró tanto un sedán como un hatchback. Pero malas noticias para los fanáticos de los hatchbacks: en EE.UU. solo llegará la versión sedán… aunque después de ver el diseño del hatch, no estamos seguros de que eso sea algo malo.

Diseño: Un compacto con presencia de gigante

Si el Hyundai Ioniq 6 te parece futurista, el EV4 parece un concept car que escapó del Salón del Automóvil y llegó directo a las calles. Su diseño es afilado, con ángulos agresivos y una iluminación LED vertical que roba miradas.

En persona, el EV4 se siente más grande de lo que es, gracias a su silueta estirada y detalles visuales bien pensados. Comparado con el Ioniq 6, el EV4 es unos centímetros más corto, un poco más angosto y tiene una distancia entre ejes más compacta, lo que lo pone en el mismo terreno que sedanes compactos como el Honda Civic o el Toyota Corolla.

Kia no se quedó solo en lo visual: la aerodinámica del EV4 es de las mejores en su clase, con un coeficiente de arrastre de 0.23 Cd, lo que ayuda a mejorar su autonomía.

Motor y rendimiento: ¿Suficiente potencia para emocionar?

l igual que hizo con el Ioniq 6.

Si te preguntas qué tan rápido es, aquí están los datos:

• Con la batería estándar (58.3 kWh), hace el 0-100 km/h en 7.4 segundos.
• Con la batería de autonomía extendida (81.4 kWh), el tiempo sube ligeramente a 7.7 segundos debido al peso extra.

¿Rápido? No tanto como un Tesla Model 3 Performance, pero suficiente para la mayoría de los conductores. Y con su sistema de frenado regenerativo de tres niveles, puedes ajustar la respuesta según tu estilo de manejo.

Autonomía y carga: Opciones para todos los estilos de vida

Kia ofrece dos tamaños de batería para el EV4:

Batería estándar (58.3 kWh)

• Autonomía estimada 267 millas (WLTP) → Aproximadamente 225 millas según la EPA.
• Carga rápida DC del 10% al 80% en 29 minutos.

Batería de autonomía extendida (81.4 kWh)

• Autonomía estimada hasta 391 millas (WLTP) → Probablemente 330 millas EPA.
• Carga rápida del 10% al 80% en 31 minutos.

Aunque no tiene el sistema de 800V del Ioniq 6, los tiempos de carga siguen siendo competitivos. Además, para quienes hacen viajes largos, la batería grande es la mejor opción.

Interior y tecnología: Un lounge sobre ruedas

Si el exterior es futurista, el interior es de ciencia ficción. Kia ha tomado prestado lo mejor del EV3 y otros modelos recientes, con un diseño minimalista pero tecnológico, con una gran dosis de funcionalidad.

Pantallas flotantes y conectividad de lujo

• Un panel de vidrio de 30 pulgadas alberga:
  • Un clúster digital de 12.3 pulgadas.
  • Una pantalla táctil de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas.
  • Una pantalla de 5.3 pulgadas para los controles de clima.
• Compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico.
• Streaming de YouTube, Netflix y Disney+ mientras el auto está estacionado.
• Juegos y modo karaoke integrado.

Comodidad nivel salón VIP

• Asientos delanteros con función de relajación y reposapiernas desplegables.
• Iluminación ambiental con múltiples configuraciones.
• Modo “teatro” que transforma la cabina en un mini cine mientras cargas.

Espacio de carga funcional

• Maletero espacioso en el sedán.
• Diseño práctico con buena capacidad de carga, aunque no al nivel de un hatchback.

Seguridad y asistencias al conductor

Kia equipa al EV4 con una suite completa de asistencias avanzadas, incluyendo:
✔ Frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas.
✔ Asistente de mantenimiento de carril.
✔ Control de crucero adaptativo con centrado de carril.

Y si te preocupa la durabilidad, Kia sigue ofreciendo una de las mejores garantías de la industria:
5 años o 60,000 millas para el auto.
10 años o 100,000 millas para la batería y el tren motriz.

¿Vale la pena esperar por el EV4?

Si buscas un sedán eléctrico compacto con diseño llamativo, tecnología avanzada y buena autonomía, el Kia EV4 es una de las opciones más atractivas que veremos en 2026.

✔ Lo mejor:

• Diseño audaz y aerodinámico.
• Buena autonomía con opciones de batería.
• Interior tecnológico y cómodo.
• Precio accesible (alrededor de $37,000).

❌ Lo que podría mejorar:

• Solo disponible con tracción delantera por ahora.
• No es el EV más rápido de su categoría.
• Carga un poco más lenta que rivales con 800V.

Pero lo más emocionante es que Kia podría estar cocinando una versión más potente con tracción total. ¿Te imaginas un EV4 con dos motores y más de 500 hp, al estilo EV6 GT? No suena tan descabellado…

Hasta entonces, solo nos queda esperar a que llegue a nuestras calles para ponerlo a prueba. ⚡