Kia EV4 2026, el sedán eléctrico que te hace pensar dos veces antes de volver a manejar gasolina
Auto Show de Nueva York 2025 | PuraVelocidad.com
En New York la empresa Sur Coreana presenta el Kia EV4 2026, su primer sedán 100% eléctrico a nivel global, supe que tenía que conocerlo de cerca. Hoy, desde el piso del Auto Show de Nueva York, no puedo evitar sentir que estamos frente a un modelo que va a dar mucho de qué hablar.
Y no solo por su estilo vanguardista o su equipamiento de última generación, sino por algo más profundo: su capacidad para conquistar a los que, como yo, crecimos enamorados de los motores a combustión, pero empezamos a ver en los EV algo más que eficiencia. Comenzamos a ver emoción.
Diseño del Kia Ev4 2026: Un sedán con alma de coupé futurista
Desde que lo ves, el EV4 rompe con los clichés del sedán tradicional. Tiene una silueta baja, líneas limpias y una caída de techo tipo fastback que le da una estampa deportiva sin renunciar a la elegancia. El frontal destaca con sus faros verticales y la nueva firma luminosa “Star Map” de Kia, que parece salida de una película de ciencia ficción. En la versión GT-Line, que es la que más me llamó la atención, suma llantas de 19 pulgadas tipo turbina y detalles exclusivos que lo hacen ver agresivo y refinado a la vez.
Interior: Minimalismo cálido y bien pensado
Al entrar, lo primero que noté fue la ausencia de botones innecesarios. Todo es limpio, horizontal y abierto. Dos pantallas de 12.3 pulgadas integradas a un panel digital que se extiende casi 30 pulgadas dominan el tablero, acompañado por una tercera pantalla de 5 pulgadas solo para el control del clima. Es un espacio donde la tecnología no abruma, sino que acompaña.
Los materiales, la ergonomía y hasta la iluminación ambiental (con 64 colores disponibles) transmiten una sensación premium sin exagerar. Y lo que me encantó: espacio de sobra tanto para pasajeros como para equipaje, algo que a veces se sacrifica en los EV compactos.
Motorización y desempeño: más de lo que esperas
El EV4 estará disponible con dos paquetes de batería: 58.3 kWh para la versión Light (con 235 millas estimadas de autonomía) y 81.4 kWh para las versiones Wind y GT-Line, con una autonomía de hasta 330 millas según Kia. Todas con tracción delantera y un motor de 150 kW (equivalente a unos 201 hp).
No es un bólido de pista, pero su aceleración es lineal, contundente y con ese silencio absoluto que te hace pensar que estás flotando. También incorpora la última versión del sistema de un solo pedal “i-Pedal 3.0”, que permite frenar y acelerar solo con el pie derecho, y ahora incluso funciona en reversa.
Carga, conectividad y vida eléctrica
El EV4 se carga del 10 al 80% en tan solo 29 o 31 minutos dependiendo del tamaño de batería, y trae de serie el conector NACS, lo que le da acceso a la red de Supe cargadores de Tesla. Y para quienes como yo viven con laptops, cámaras o luces encima, tiene función V2L (Vehicle-to-Load), para cargar directamente dispositivos eléctricos desde el auto.
En cuanto a tecnología, no podía faltar Digital Key 2.0 (abrís el auto con el celular), comandos por voz potenciados por IA y actualizaciones OTA. Todo pensado para hacer la vida más sencilla y conectada.
Seguridad y asistencia al conductor
El EV4 no escatima en seguridad: trae de serie el sistema Highway Driving Assist (HDA), manos sobre el volante detectadas por sensores, frenado autónomo, mantenimiento de carril, alerta de atención del conductor, y asistencias avanzadas como estacionamiento remoto. Todo el combo.
Conclusión: el Kia EV4 no busca parecerse a nadie, y eso lo hace destacar
Lo que más me gustó del EV4 es que no intenta copiar a los sedanes eléctricos de lujo ni a los crossovers de moda. Tiene su propia identidad. Es un auto para quienes quieren subirse a la ola eléctrica sin renunciar al diseño, la funcionalidad y el buen gusto.
¿Es este el sedán eléctrico que finalmente va a enamorar a los que aún dudan del cambio? Puede que sí. Yo al menos, después de verlo y conocerlo de cerca, lo pondría en mi lista.
Quizás te pueda interesar un SUV full eléctrico de Kia: Kia EV9 Nightfall Edition
o el nuevo hatchaback k4 de gasolina 2.0 o 1.6 turbo: Kia K4 Hatchback 2026
Kia Web Site
Comenta que piensas de los nuevos lanzamientos de KIA, siguenos en Instagram: @pura.velocidad
Ramzy Khalek
Soy un fanático de los autos en el sentido más real y visceral. Desde muy joven, sentí una atracción profunda por el mundo automotriz, inspirada por mi tío abuelo Rey Lanse, un apasionado de los motores que cada mes me regalaba su ejemplar de Road & Track. Nos sentábamos juntos a leerlo, a debatirlo, a soñarlo. Ahí nació una pasión que nunca se apagó.Ver más
