Si estás buscando un crossover eléctrico compacto que ofrezca un diseño atractivo y tecnología de punta sin romper el banco, el Kia EV5 es un modelo que merece atención. Se posiciona justo por debajo del EV6, pero por encima del próximo EV3, ofreciendo una alternativa interesante en el creciente mercado de vehículos eléctricos.
Diseño y Plataforma: Lo Mejor de Kia en un Paquete Más Compacto
Visualmente, el EV5 parece una versión más pequeña del imponente EV9, aunque en dimensiones es casi idéntico al Toyota RAV4. Todos estos modelos están construidos sobre la plataforma E-GMP de Hyundai Motor Group, pero con algunas diferencias clave.
Mientras que el EV6 emplea la avanzada arquitectura de 800 voltios y ofrece versiones de tracción trasera o total, el EV5 opta por una solución más asequible con una variante de 400 voltios. Esto lo hace más accesible en términos de precio, sin sacrificar demasiado en rendimiento.
Producción y Ventas: Un Éxito en Asia
Actualmente, el Kia EV5 se fabrica en China y Singapur, y ha sido clave en la recuperación de la marca en el mercado chino. Desde su lanzamiento, ha contribuido significativamente a que Kia China supere la marca de las 200,000 unidades vendidas, haciendo que la filial vuelva a ser rentable después de siete años.
Sin embargo, hay un punto que llama la atención: Kia no tiene planes de vender el EV5 en Estados Unidos, un movimiento que parece, como mínimo, cuestionable. Su precio más accesible y su diseño sólido tipo SUV lo convertirían en una opción atractiva para muchos compradores de autos eléctricos, especialmente aquellos que ven con buenos ojos el EV9, pero no necesitan una tercera fila de asientos o simplemente buscan algo más asequible.
¿Qué Ofrece el Kia EV5?
Para los mercados en los que estará disponible, el EV5 contará con varias configuraciones mecánicas. El modelo de entrada, probablemente llamado “Light”, tendrá tracción trasera y un motor eléctrico de 215 caballos de fuerza. Los niveles superiores (Wind, Land y GT-Line) agregarán un segundo motor para alcanzar una potencia total de 308 caballos y tracción en las cuatro ruedas.
Autonomía, Carga y Batería
Dependiendo de la versión, Kia ofrecerá dos tamaños de batería:
- 64 kWh para las versiones más accesibles.
- 88 kWh para los modelos de mayor autonomía, con un rango estimado cercano a las 300 millas, para competir con rivales como el Ford Mustang Mach-E, el Nissan Ariya y el Volkswagen ID.4.
Interior y Comodidad
En Canadá y México (donde sí estará disponible), el EV5 contará con un interior de cinco plazas con materiales de alta calidad. En otros mercados, una banca delantera permitirá llevar hasta seis pasajeros. Kia ha incorporado materiales sostenibles, como plásticos reciclados y cuero vegetal, para mejorar su perfil ecológico sin comprometer el lujo.
Entre las opciones destacadas, se encuentran los asientos con función de masaje y un refrigerador integrado, un detalle poco común en su categoría. En términos de espacio de carga, los asientos traseros se pueden abatir completamente, aunque sin llegar a igualar la capacidad de su hermano mayor, el EV9.
Tecnología y Conectividad
El tablero del EV5 está dominado por una configuración completamente digital, con dos pantallas de 12.3 pulgadas: una para el panel de instrumentos y otra para el sistema de infoentretenimiento. Además, incluye una pantalla adicional de 5.0 pulgadas dedicada al control del clima.
Aunque aún no se han revelado todos los detalles, se espera que vengan de serie Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, asegurando una experiencia conectada y moderna para el usuario.
¿Por Qué EE.UU. Se Queda Fuera?
Kia ha mostrado cierta indecisión sobre si traer el EV5 y el futuro EV3 a América del Norte. Sin embargo, dado el auge de los vehículos eléctricos y el éxito del modelo en otros mercados, parece una oportunidad perdida no ofrecerlo en Estados Unidos.
A fin de cuentas, el EV5 tiene todo para ser un éxito: precio competitivo, buen diseño, tecnología avanzada y suficiente autonomía para atraer a un público amplio. Si Kia reconsidera su estrategia, podría tener en sus manos uno de los SUVs eléctricos más interesantes del mercado.
