Jerry Seinfeld rechaza $25 millones por el icónico Porsche 917K de Steve McQueen en Le Mans
Hay momentos en los que incluso una oferta récord simplemente no es suficiente.
El pasado sábado, durante la subasta anual de Mecum Auction en Kissimmee, el legendario Porsche 917K que Steve McQueen condujo en la película Le Mans alcanzó una puja de $25 millones. Este monto habría establecido un nuevo récord para un Porsche vendido en subasta, pero el actual propietario, Jerry Seinfeld, decidió rechazarla.
Un auto con historia inigualable
El Porsche 917K de Seinfeld, con el chasis 917-022, es mucho más que un auto de carreras. Fabricado en 1969, este modelo se entregó en 1970 a Solar Productions, la compañía de McQueen, en lugar de a un equipo de competición. Vestido con la icónica librea azul y naranja de Gulf Oil, fue enviado al legendario Circuito de la Sarthe en Francia para protagonizar las escenas más memorables de Le Mans. Este auto no es solo una máquina; es un símbolo del legado del “Rey del Cool”.
Actualmente, el 917-024, otro 917K de producción, ostenta el título del Porsche más caro vendido en subasta, con un precio de $14.08 millones en 2017. Sin embargo, es cuestión de tiempo hasta que el chasis 917-022, con su conexión directa a McQueen, supere ese récord.
Un viaje a través de las manos de coleccionistas
Tras finalizar la filmación de Le Mans, el 917-022 pasó por las manos de varios coleccionistas, incluido el piloto ganador de Le Mans, Richard Attwood, quien lo conservó hasta 2000. Ese año, el auto fue adquirido por el coleccionista Frank Gallogly por un entonces récord de $1.32 millones. Al año siguiente, Jerry Seinfeld sumó este tesoro a su colección, manteniéndolo durante más de dos décadas.
En preparación para la subasta de este año, el comediante invirtió en una restauración exhaustiva, que incluyó la reconstrucción completa de su impresionante motor V12 de 5.0 litros, asegurando que el auto se mantenga en condiciones inmaculadas.
¿Por qué no vender?
Rechazar $25 millones puede parecer una decisión difícil de entender, pero para alguien como Seinfeld, cuya fortuna asciende a miles de millones según Bloomberg, no es solo cuestión de dinero. Es probable que el comediante vea un futuro aún más lucrativo para este auto. También puede ser que la idea de desprenderse de un vehículo con tanta historia personal y cinematográfica sea simplemente demasiado difícil.
Aunque su representante no ofreció comentarios, está claro que Seinfeld tiene razones de peso para conservar este ícono automovilístico.
Un fin de semana millonario
A pesar de que el 917K no encontró un nuevo hogar, la subasta de Mecum en Kissimmee fue todo un éxito, recaudando millones. Entre las ventas destacadas, un Ford GT40 Mk I, el primer ejemplar de carretera entregado, alcanzó un precio récord de $7 millones, mostrando que los autos clásicos y con historia siguen siendo una inversión con valor sentimental y financiero.
Al final, el Porsche 917K de Seinfeld continúa siendo uno de los vehículos más codiciados del mundo, y su historia solo crece con el tiempo. Para los amantes de los autos, este es un recordatorio de que algunos tesoros automovilísticos no tienen precio… o al menos, aún no.
